Утилизация автомобилей: 3 законных способа утилизации ТС в 2020 году

Что такое «утилизация автомобиля»? Фактическое положение дел

Утилизация, в общем смысле этого слова, представляет собой безопасную ликвидацию некоего предмета, которая осуществляется с целью последующей экологичной переработки и использования вторичного сырья. Так как автомобиль — это технически сложный предмет, который состоит из разного типа материалов и химических жидкостей, его уничтожение должно происходить по определённому безопасному алгоритму.

Правильная утилизация автомобилей приносит много пользы, так, например:

• металл, из которого сделан автомобиль, превращается в металлолом. Он используется в качестве вторичного сырья в автомобилестроении и металлургии;
• стекла преобразуются в различные абразивные и фильтрующие вещества, а также в стекловолокнистые материалы. Вторичные материалы успешно используются в дорожном строительстве и при создании светоотражающих элементов;
• пластиковые детали автомобилей обретают вторую жизнь в производстве стройматериалов, упаковочной тары и в черной металлургии;
• резиновые части автомобилей перерабатываются, а вторичное сырьё вновь используется в производстве различных резиновых покрытий, таких как: нескользящие спортивные покрытия, напольные маты, конвейерные ленты. Также из переработанных резиноматериалов изготавливаются кровельных, шумо-, звукоизоляционные материалы;
• технические жидкости, которые необходимы для работы автомобиля, являются источником наибольшей опасности для природы и человека. Поэтому их переработка сводится к регенерации или безопасному уничтожению.

Кроме того, что старый автомобиль может стать источником ценного вторсырья, процесс его своевременной и правильной утилизации имеет и другие глубинные смыслы:

• повышение общего уровня безопасного трафика машин. Ведь не секрет, что чем старше становится машина, тем больше она ломается, и тем менее безопасно на ней ездить по дорогам. Особенно опасно ездить на ненадёжном автомобиле на длительные расстояния, в местах большого скопления транспорта и на скоростных трассах;
• улучшение экологии. Ведь старый автотранспорт наносит непоправимый ущерб окружающей среде, особенно воздуху;
• стимуляция рынка отечественного автомобилестроения. Государственные программы утилизации направлены исключительно на поддержку российского автопрома.

Способы утилизации автомобиля

На самом деле у автовладельцев существует всего три законных способа избавиться от негодного автомобиля: сдать его на металлолом или на разборные части в специальные пункты, а также покупка нового отечественного автомобиля по программе государственной утилизации. Эти способы подходят для собственников старых, изношенных или битых авто, на которых невозможно ездить, но они есть в наличии. Однако существуют такие жизненные ситуации, когда автомобиль уже полностью утрачен, но требуется его документальная утилизация. Речь идёт о случаях, когда:

• машина утоплена или сгорела;
• машина находится в разобранном и негодном состоянии после ДТП;
• машина украдена или угнана неизвестными лицами;
• машина сознательно не переоформляется новым хозяином после покупки.

Государственная программа утилизации

Сдача автотранспорта по программе утилизации – это своего рода обмен старого автомобиля на новый транспорт с доплатой и (или) кредитом. При этом в программе оговорены существенные условия: перечень утилизируемых и новых автомобилей, возраст сдаваемого транспорта, размер возможной скидки, оплата утилизационного сбора, а также требования к самому автовладельцу.

Цель осуществления федерального проекта по утилизации старых авто сводится к поддержке российских производителей автотранспорта. Как известно, текущее положение росавтопрома нельзя назвать успешным. Этому способствуют макро и микроэкономические причины: высокий уровень конкуренции на авторынке, низкая потребительская способность населения, а также сомнительная репутация российских марок автомобилей. Для того чтобы стимулировать спрос на российские автомашины, государство выделяет определённые суммы и оговаривает строгие условия их использования.

Условия участия в программе

На самом деле программа утилизации автомобилей 2020, условия которой позволяют избавиться от автомобильного хлама, направлена на покупку новых автомобилей. Сдать и приобрести можно не только отечественные марки, но и те автомодели, которые были собраны на российских заводах.

Государство выдвигает ряд требований по отношению к транспорту, а также к собственнику транспортного средства. Так, в 2020 году в госпрограмме могут участвовать:

1. Автовладельцы, которые имеют российское гражданство, а также собственники авто — юридические лица. Период обладания правами собственности на сдаваемый автотранспорт – от ½ года. Документом-основанием для расчёта времени является СТС и ПТС автомобиля. Автомобиль на момент утилизации не может быть предметом спора, судебного разбирательства, залога, кредита или имущественного ареста со стороны ФССП.
2. Автомашина для утиля должна иметь возраст 6 лет и более. Технически утилизируемый автомобиль должен быть полностью укомплектован. В наличии должны быть сиденья, колеса, руль, аккумулятор, двигатель, КПП, приборная панель и прочие части.
3. Денежные средства за сданный в утиль автотранспорт передаются владельцу в виде сертификата, который предъявляется при покупке нового транспорта. Его размер может варьировать от 25 до 350 тысяч рублей. Денежная ценность автомобиля определяется госпрограммой в зависимости от модели и марки, но дилерские автомобильные центры имеют право формировать собственные предложения для клиентов на основе базовых расценок.
4. Список марок и моделей автомобилей, которые участвуют в программе по утилизации, ежегодно пересматривается. В текущем году и в 2020 году в программе принимают участие не только легковые автомобили, но и автобусы, и грузовые авто, и прицепы. Несмотря на то, что нет отдельного официального правительственного сайта на данную тему, актуальную информацию можно получить у автодилеров и на нашем сайте.
5. Автомобили с жизненным сроком не более 6 лет и в хорошем физическом состоянии могут принимать участие в программе «Трейд-Ин». В дальнейшем автосалон, через которой осуществлялась программа, продаст автомобиль с прибылью, в то время как бывший владелец уедет на современном новеньком автотранспорте.

Пакет документов

Чтобы приобрести новый автотранспорт по программе автоутилизации нужно представить следующий документы:

• гражданский паспорт собственника;
• справку из Госавтоинспекции о снятии с учёта;
• автоСТС, автоПТС;
• свидетельство (его называют в народе «сертификат») и акт об утилизации, выданные специализированной фирмой.

Перечень автомобилей

В целях обновления дорожного автопотока и поддержания российских автомобилестроительных заводов, государство внесло в список автомобилей следующие модели и марки:

Металлолом

Те автовладельцы, которые не планируют приобретать новый автомобиль взамен старого авто или предпочитают другие средства передвижения, не участвующие в программе утилизации, могут сдать машину на металлолом. В этом случае физическая утилизация авто может принести некоторый доход. В среднем, за кузов автомобиля можно выручить около 10 тысяч рублей. Цена зависит от веса сдаваемого автомобиля, при этом не имеет значения из какого металлического материала изготовлен кузов (из обычного или оцинкованного). Как правило, автомобиль оценивается целиком, а не в разобранном состоянии. Поэтому целесообразно снять с авто все части и детали, которые представляют ценность и могут быть применены в другом месте.

Так как большинство старых авто не способны передвигаться собственным ходом, специализированные фирмы оказывают услуги по оценке, взвешиванию и вывозу металлолома с места стоянки груза. Однако нужно учесть один момент: сдавать машину нужно только в тех пунктах приёма металлолома, которые работают легально и вправе выдавать свидетельства о фактической ликвидации автомобилей. Это связано с положением закона о прекращении регистрации ТС, вступившем в силу 10 октября 2017 года. Согласно ему, прекратить регистрацию по причине утилизации можно только после предоставления в ГИБДД свидетельства об утилизации.

Разборка

Получить хоть какой-то доход от ненужного или нерабочего автомобиля хотел бы каждый автомобилист. Как получить деньги от реализации некоторых частей и деталей машины? Есть несколько вариантов заработка:

• продать машину целиком на специализированные разборки. Практически в каждом городе можно найти специалистов в данной сфере. Оценка стоимости будет явно заниженной. Соглашаться или нет — решение за автовладельцем;
• продать машину автоперекупщикам, которые в дальнейшем могут заработать на ней какие-то деньги. Оценка стоимости также будет невелика;
• разобрать машину по частям и продавать запчасти самостоятельно. Процесс сложный, трудоёмкий, но может принести ощутимые деньги.

Стоимость и сроки

За каждое утилизированное авто должен быть уплачен обязательный утиль-сбор. Если ПТС авто получено после 01.09.2012 года, то в документе должна стоять отметка (печать) о том, что утиль-сбор уже уплачен производителем. Если отметки нет – ответственность накладывается на автовладельца. Сбором средств занимается налоговая инспекция РФ. Сроки уплаты сбора не оговариваются законодательными актами.

Стоимость утиль-сбора определяется по формуле:

Базовая ставка * установленный коэффициент,

где:

• базовая ставка для легковушек, находящихся в частном владении, 20 тысяч рублей;
• базовая ставка для всех ТС, находящихся в собственности юридических лиц, 150 тысяч рублей;
• если собственник – физическое лицо, то коэффициент на машину старше 3-х лет — 0,26, младше — 0,17;
• если собственник – организация, то коэффициент на машину старше 3-х лет — 1,42, младше — 5,3.

В отношении всех машин, получивших ПТС до 01.09.2012 года, отметки в документах не может быть и утилизационный налог платить не нужно.

Как показывает практика, при желании можно утилизировать автомобиль за 1-2 дня, без учёта снятия машины с учёта.

Какой способ предпочтительней?

Выбор способа утилизации зависит от предпочтений и финансовых возможностей автовладельца:

1. Если владелец старого или негодного авто хочет заработать деньги на его ликвидации, то целесообразно его разобрать по частям и продавать детали поштучно. Этот процесс требует времени, но может принести ощутимые деньги.
2. Если собственник не озадачен получением прибыли, то он может сдать машину на разборку или на металлолом.
3. Если автовладелец готов приобрести замен старого авто новый автомобиль и рассматривает к покупке марки и автомодели из правительственного списка, то можно воспользоваться государственной программой по ликвидации старого автотранспорта. При этом необходимо наличие собственных денежных средств или хорошая кредитная репутация и наличие денег на первоначальный взнос по кредиту.
4. Покупка автомобиля по программе утилизации

О том, как утилизировать автомобиль по программе утилизации, написано много. Резюмировав содержимое всех источников, можно выделить следующий алгоритм нужных действий при реализации госавтопрограммы по утилизации:

1. Посещение ГИБДД для снятия авто с учёта и получения справки установленного образца.
2. Физическая сдача машины в утилизационную компанию. Получение сертификата и акта об утилизации.
3. Посещение автосалона, которое включает в себя заключение договора на куплю-продажу, выбор, оплату автомобиля с учётом стоимости сертификата и дополнительных услуг автодилера. При этом покупка осуществляется по двум программам: за наличные средства за минусом суммы сертификата или с использованием кредитных средств + свой первоначальный капитал за минусом суммы сертификата.

Можно ли восстановить регистрацию ТС?

Бывают случаи, когда собственники ходят вернуть регистрацию на автотранспорт, который был снят с учёта по причине утилизации. Можно ли вернуть ход событий вспять? Ответ находится в юрисдикции пункта № 13 Правил МВД РФ о регистрационных действиях автотранспорта, а именно:

• если автомашина снята с регистрационного учёта в подразделении Госавтоинспекции, но фактически ещё не ликвидирована, то регистрацию можно восстановить;
• если автомашина снята с учёта и фактически уничтожена, то регистрацию прав восстановить уже нельзя.

Заключение

Основная идея в области утилизации автотранспортных средств — повышение уровня безопасности на дорогах за счёт выбраковки технически негодного транспорта и поддержание отечественного производителя автомобилей. Работа росгоспрограммы не раз подвергалась критике по многим пунктам, включая малый размер скидки, ограниченный перечень автомобилей, участвующих в программе, а также идейную составляющую по реанимации российского автопрома. Однако никто не спорит, что в России огромное поле деятельности по фактической ликвидации старого, битого и непригодного транспорта, который находится во владении частных лиц и организаций.

Ольга Панфилова, Экономист 137 статей на сайте

В 1999 году закончила с отличием Волгоградский институт экономики, социологии и права по специальности экономист. С 2007 года и по настоящее время работаю в сфере недвижимости, в качестве индивидуального предпринимателя. Занимаюсь юридическими вопросами купли-продажи, дарения и наследства объектов жилого и нежилого фонда. Также в мои обязанности входит составление договоров и консультирование клиентов.
Активный автолюбитель. Водительские права категории «В». Писать статьи люблю со времен студенчества, нахожу это интересным и познавательным. Буду рада, если мои статьи окажутся полезными и помогут читателям разобраться в интересующих их вопросах.

Пожалуйста, оцените статью!

(2 оценок, среднее: 4,50 из 5)

Загрузка…